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在测试场内的全息数字化道路上,180台C-V2X车载终端和路测单元真实工作,开展跨产业、大规模的测试示范……10月27日下午,2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动在上海国际汽车城启动,100余家企业参与活动,覆盖汽车、通信、交通、地图和定位、信息安全、密码等各个领域。

所谓“新四跨”,即在前两年连续开展跨整车、跨终端、跨芯片模组、跨安全平台互联互通示范应用的基础之上,新增高精度地图和定位功能的应用。C-V2X是Cellular Vehicle to everything的简称,简单来说,C-V2X技术支持联网车辆与其他“联网”道路用户和基础设施之间的通信。通过信息交互,可以更好地辅助智能驾驶,包括减少事故发生、减缓交通拥堵等。

“如果说,以前的智能汽车一直是在自说自话,今天就是在一起‘群聊’了。”上海国际汽车城(集团)有限公司副总工程师李霖介绍,与单纯的验证产品技术指标和特定功能相比,此次测试模拟了真实道路环境下大规模车辆密集通信的场景,涉及车与车、车与路、车与人多种场景下的C-V2X通信性能测试。

如何保障“群聊”时互相能听懂对方的语言?都用普通话!“C-V2X无线通信技术就是车辆之间的‘普通话’,能够让智能汽车之间沟通,更好实现自动驾驶的应用功能。”中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任葛雨明介绍说:“它是能连接于车联网的无线通信技术,让人、车、路、云平台等交通参与要素实现互联互通。”

有了会说“普通话”的聪明的车,还要有智慧的路。依托国际汽车城的综合性智慧道路和首个国家级云控平台,智能网联汽车开放测试道路上设置了绿波通行、行人预警等16个应用场景——简单地说,这是一条面向智能网联汽车测试运行的全息数字化道路,为自动驾驶、车联网及车路协同测试及应用提供全方位服务,并探索全新的智慧交通及智慧城市解决方案。李霖介绍,下一步将在嘉定全域去实现道路智慧化,“一方面服务智能网联的测试运行,另一方面助推嘉定的新型城市建设。”

据介绍,目前,嘉定区已启动智能网联汽车测试道路的全域开放,率先开放安亭镇、汽车新能港、嘉定新城及嘉定工业区“一镇三片区”。下一步,嘉定区将建设3000座5G基站,实现全域近1300公里道路的开放,覆盖全区464平方公里范围。



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